Муфта сцепления в сборе КМЗ, MZF-430 (КПП-152;ZF-9S1310) (дв.740.31, CUMMINS 6ISBe285) (SACHS)
Запросить цену₽1.00
Арт.: 3151000157 SACHSПохожие товары
-
Патрубок силиконовый радиатора нижний (L200, d70) (4 слоя, 5мм)
₽1.00 Арт.: 5320-1303026Патрубок силиконовый радиатора нижний (L200, d70) (4 слоя, 5мм)
Эксплуатация:
Силиконовые патрубки остаются в отличном рабочем состоянии в жестких условиях крайнего севера и жаркой Кубани. Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
Подходит для применения:
слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
холодной воде
горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).₽1.00 -
Патрубок силиконовый радиатора верхний (L191, d56) (4 слоя, 5мм)
₽1.00 Арт.: 5320-1303010Патрубок силиконовый радиатора верхний (L191, d56) (4 слоя, 5мм)
Эксплуатация:
Силиконовые патрубки остаются в отличном рабочем состоянии в жестких условиях крайнего севера и жаркой Кубани. Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
Подходит для применения:
слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
холодной воде
горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).₽1.00 -
Лист №1 рессоры передний УРАЛ
₽1.00 Арт.: 4320-2902101/1 -
Патрубок силиконовый расширительного бачка (L65/65, d32, угол 90)
₽1.00 Арт.: 5320-1311049Патрубок силиконовый расширительного бачка (L65/65, d32, угол 90)
Сфера применения патрубков
Патрубки применяются:
в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
ремонта колесно-гусеничной спец. техники (экскаваторы, бульдозеры)
мототехника и построение Багги
тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).₽1.00 -
Регулятор давления воздуха РДВ (МТЗ, Т-150, грузовые авто) (БелАК)
₽1.00 Арт.: 100-3512010Регулятор давления воздуха РДВ (МТЗ, Т-150, грузовые авто) (БелАК)
Давление включения: 0,65 МПа.
Давление выключения: 0,8 МПа.
Давление срабатывания предохранительного клапана: 1,0-1,35 МПа.
Вывод для накачивания шин: М16×1,5
Применяемость: грузовые а/м₽1.00
