Кран ЗИЛ, КМЗ, МАЗ стояночного тормоза 3-х выводной FENOX
Запросить цену₽1.00
Арт.: 100-3537010 FENOXAM-30-027, 100-3537010, 350-15-002, 6029.35.37.310-20,
64221-3537310-20, 6029-3537310-20, 35260080060, FBV013
Похожие товары
-
Клапан защитный 4-х контурный ЗИЛ,КАМАЗ 4310, 5320 , МАЗ , УРАЛ (БелАК)
₽1.00 Арт.: 100-3515300Клапан защитный 4-х контурный ЗИЛ,КАМАЗ 4310, 5320 , МАЗ , УРАЛ (БелАК)
Применяемость: грузовые автомобили
Рабочее давление: 0,85 МПа
Присоединительные резьбы: М22Х1,5–Н6, М16Х1,5–Н6
Температурный интервал: от -45 до +80
AM-30-034, 100-3515300, BAK10450, 100-3515300, 100-3515410, 64221-3515310₽1.00 -
Диск сцепления ведомый с накладками ТАРА
₽1.00 Арт.: 14-1601130 -
Патрубок силиконовый радиатора верхний (L191, d56) (4 слоя, 5мм)
₽1.00 Арт.: 5320-1303010Патрубок силиконовый радиатора верхний (L191, d56) (4 слоя, 5мм)
Эксплуатация:
Силиконовые патрубки остаются в отличном рабочем состоянии в жестких условиях крайнего севера и жаркой Кубани. Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
Подходит для применения:
слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
холодной воде
горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).₽1.00 -
Патрубок силиконовый радиатора средний (L120, d69) (4 слоя, 5мм)
₽1.00 Арт.: 5320-1303027Патрубок силиконовый радиатора средний (L120, d69) (4 слоя, 5мм)
Эксплуатация:
Силиконовые патрубки остаются в отличном рабочем состоянии в жестких условиях крайнего севера и жаркой Кубани. Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
Подходит для применения:
слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
холодной воде
горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).₽1.00 -
Регулятор давления воздуха РДВ (МТЗ, Т-150, грузовые авто) (БелАК)
₽1.00 Арт.: 100-3512010Регулятор давления воздуха РДВ (МТЗ, Т-150, грузовые авто) (БелАК)
Давление включения: 0,65 МПа.
Давление выключения: 0,8 МПа.
Давление срабатывания предохранительного клапана: 1,0-1,35 МПа.
Вывод для накачивания шин: М16×1,5
Применяемость: грузовые а/м₽1.00
